繼5月4日發布了沙塵暴藍色預警后，今日的北京又再次迎來了大風黃色預警，并伴有揚沙。由于受到大風和沙塵的影響，限制了人們通過騎車、步行等交通方式的出行，也因此人們對于公共交通、出租車、網約車的需求驟然加大。尤其對于各大網約車網約車來說，無疑又是一次嚴峻的考驗，畢竟之前每逢惡劣天氣，用戶都很難叫到車，加之新政下各家平臺的運營或多或少受到了影響，在惡劣天氣下運力更顯不足。

　　不過也有例外，今日記者就了解到，另一大網約車平臺首汽約車內部下發通知，要求北京所有運營車輛要全部在線，保證惡劣天氣下為用戶提供出行保障。對此，記者也采訪了首汽約車相關負責人，該負責人介紹說：“今天由于北京發布大風黃色預警，又伴有沙塵，所以首汽約車要求所有北京的司機要全部在線，在今天進行調休的司機也全部取消休假，并且適當延長司機的工作時長，以此增加我們的運力。價格上公司也依舊堅持不加價的原則，對司機也有著統一的要求。這些舉措也都是為了能夠在惡劣天氣下，保證我們有充足的運力來保障用戶的出行，讓用戶能夠安心上下班、上下學。”

　　隨后記者也在大望路附近采訪了一位正在等待接單的首汽約車王師傅，王師傅向記者講到：“今天一早就接到公司的通知，要求我們要實時在線，并且在保證安全的前提下適當延長工作時長，全力保障各自所在區域的用戶出行。而且，不能因為天氣惡劣就降低服務質量。今天一早我已接過幾單了，由于風太大又有沙塵，接乘客的時候我都是盡量停在樓門口，讓乘客能夠盡量少在戶外走動，送到目的地的時候也是一樣。并且，今天看到不少大樹被刮倒砸到車輛的消息，自己開車的時候也是格外小心，多注意周圍的情況，希望能夠將乘客安全的送到目的地。車上的空氣凈化器，都是實時開著的，在沙塵天氣里也能給乘客一個清新健康的乘車環境。”

　　那為何首汽約車在惡劣天氣下還能擁有充足的運力保障用戶出行呢?據記者了解，首汽約車自2015年9月進入網約車行業以來，就堅持選用B級車輛和具有營運資質的司機，并對車輛和司機都采用統一管理，因此運營并沒有受到新政影響，能夠始終做到保持充足的運營車輛，并且要求統一不加價。

　　不加價還好約車，安全、健康且服務品質又高，首汽約車無疑在惡劣天氣下為用戶的出行提供了一份保障，我們也希望未來這樣的網約車能夠越來越多。

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