無論多么有影響力的人，想要預測未來都是極為困難的事。比如2013年杰夫·貝佐斯曾表示，他預計亞馬遜公司將在4-5年內通過無人機運送包裹，七年過去了，貝佐斯設想的情況仍然處于測試階段，才剛剛開始獲得美國監(jiān)管部門的批準。

2020年曾經是很多人幻想的一年，如今這一年真正已經到來，讓我們回顧一下科技行業(yè)對2020年預測，是否已經實現。

優(yōu)步將部署飛行汽車

優(yōu)步公司曾承諾3年時間推出飛行汽車，2020年該公司將會舉行飛行汽車的演示，但是可以肯定的是，明年你無法使用上這種產品，該公司目前還在于監(jiān)管機構探討這一概念，2019年，優(yōu)步增加了一種不是特別先進的飛行工具:它在紐約市預訂直升機出行。去年12月，優(yōu)步表示正在與初創(chuàng)公司Joby Aviation合作，開發(fā)“空中拼車”服務，最后期限為2023年。優(yōu)步首席執(zhí)行官Dara Khosrowshahi在推特上寫道:“越來越近了……”

6歲以上的人90%擁有手機

2014年，愛立信移動(Ericsson Mobility)估計，到2020年，地球上6歲以上的人口中90%將擁有手機。雖然這很難去確認這一數字，但是對發(fā)展中國家的經濟狀況觀察表明，我們離目標還很遠。研究公司Statista估計全球手機普及率為67%。根據世界銀行(world Bank)匯編的數據，本世紀達到的一個里程碑是：手機用戶數量首次超過全球人口，不過因為在很多發(fā)達地區(qū)多數人不只有一臺設備，所以這一數據或多或少被誤導了。

由于擔心兒童過度使用電子游戲和社交媒體的潛在有害影響，這種情況可能永遠不會發(fā)生?，F在美國有一項全國性的運動，鼓勵父母等到孩子上八年級(13歲)后再給他們買智能手機。

首次60英里的超級高鐵之旅將會開始

2013年，埃隆·馬斯克(Elon Musk)概述了他對 “第五種交通方式”的設想，通過這種超級高鐵，人們將在管道中以每小時800英里的速度通行。有幾位科技創(chuàng)業(yè)者，在馬斯克的技術啟發(fā)下，著手開發(fā)這類系統(tǒng)，2015年，一家領先的初創(chuàng)公司預測，到2020年，將有一條60英里長的超級高鐵可供人類乘坐。當時的超級高鐵技術公司首席執(zhí)行官羅伯·勞埃德告訴《大眾科學》:“我非常有信心這將會發(fā)生。”

但是，現在這還沒有實現，他的公司現在名為維珍超級高鐵一號(Virgin Hyperloop One)，在加州有一條1600英尺長的試運行軌道，希望有一天能在沙特阿拉伯建造一條22英里長的軌道。

計算機芯片幾乎不消耗任何能量

戈登·摩爾因其對開發(fā)更便宜、更先進的計算機而聞名。他與人共同創(chuàng)辦的Intel至今仍然是芯片業(yè)的執(zhí)牛耳者。在摩爾退休多年后，這種預測游戲也仍然在繼續(xù)，但業(yè)績喜憂參半。2012年，英特爾(Intel)預測，到2020年，一種無所不在的計算形式將消耗幾乎為零的能源。

新的一年已經到來，手機充滿電只能勉強使用一天。英特爾最新的頂級電腦芯片i9需要165瓦的能量，這是65英寸電視的兩倍多。

Jet.com將實現收支平衡

在創(chuàng)業(yè)獨角獸這個詞出現之前，Jet.com就是創(chuàng)業(yè)公司獨角獸的化身，馬克•洛爾(Marc Lore)將之前的公司賣給了亞馬遜(Amazon)，然后創(chuàng)辦了這家在線零售企業(yè)。jet.com將向洛雷的前雇主發(fā)起挑戰(zhàn)，為產品提供更便宜的價格，而訂閱價格卻低于Prime很多。為了做到這一點，Jet很快就開始燒光從風險投資家那里籌集到的7億多美元，批評人士說，這家初創(chuàng)公司沒有盈利的道路。

2015年，洛爾在彭博電視(Bloomberg TV)上表示，到2020年，Jet將實現盈虧平衡。沃爾瑪(WalmartInc.)在那次采訪后的一年后突然出擊，以33億美元的價格收購了Jet。據新聞網站Vox報道，沃爾瑪預計其美國電子商務部門在2019年虧損超過10億美元。

谷歌的云業(yè)務將超越廣告業(yè)務

過去10年，銷售云服務成為亞馬遜(Amazon)、阿里巴巴集團(Alibaba Group Holding Ltd.)和微軟(Microsoft Corp.)的一大業(yè)務。谷歌高管烏爾斯·霍爾澤爾(Urs Holzle)預見到了這種轉變，并在2015年預測谷歌的云收入將在2020年取代廣告收入。

從那以后，Alphabet Inc.旗下的谷歌與亞馬遜網絡服務(Amazon Web Services)的差距有所拉近，但要想超越谷歌的現金牛，還有很長的路要走2019年，。預計云業(yè)務將占谷歌收入的近15%，而廣告收入占85%。

豐田將生產全自動駕駛汽車

汽車和科技公司都確信，電腦很快就能比人更可靠地駕駛汽車。2015年，豐田汽車公司(Toyota Motor Corp.)押注自動駕駛，其認為到2020年，公路上就會出現自動駕駛汽車。

但是沒過多久，預測就已經偏離了軌道。2018年，一名行人與優(yōu)步無人駕駛汽車相撞后死亡。2020年，豐田的雷克薩斯(Lexus)品牌將推出一款能夠在高速公路上自動駕駛的汽車，但高管們承認，汽車公司“正在大幅修改人工智能部署的時間表”。

比特幣將價值100萬美元比特幣將價值100萬美元

約翰·麥卡菲(John McAfee)是頗具爭議的電腦殺毒軟件大亨，也是加密貨幣領域頗具影響力的人物。他預測，到2020年底，比特幣的價格將達到100萬美元。McAfee于2017年11月在推特上發(fā)布了這一估計，當時距離比特幣明年83%的市值因股市崩盤而縮水大約還有三周時間。

盡管近來比特幣的價格有所回升，但目前約7,200美元的價格遠遠低于McAfee的神奇數字。不過和其他看好比特幣的人一樣，麥卡菲堅持自己這一不太現實的預測。

戴森將出售電動汽車戴森將出售電動汽車

就在兩年前，這家生產吹風機和真空吸塵器的制造商還表示，將在2020年之前銷售一款電動汽車。結果是，戴森今年取消了這個項目，稱其“在商業(yè)上不可行”。