進入四月以來，樂視可以說是互聯網領域最繁忙，同時也是最瘋狂的公司，一直都在密集推出各種發布會，吸引了大量的用戶。

　　在“420無破界+不生態”上，樂視發布了分屬4個不同產業的4種智能終端產品，而這其中就有搭載了易到用車應用軟件的EUI系統，以及未來將會服務于易到用車的車載后排娛樂系統。發布會還分享了樂視的創新電動車分時租賃平臺——“零派樂享”，基于分時租賃業務建設充電樁網絡，實現電動分時專車與易到專車共享電動汽車車輛資源及充電資源，實現“沒有獨占，只有共享”的社會化運營。在此之后，易到專車或將為LeSEE超級汽車提供試駕分時租賃服務，為用戶提供更為全面的汽車共享服務

　　發布會現場，LeSEE超級汽車的出場方式十分別出心裁。賈躍亭用易到用車APP呼叫了超級汽車，而丁磊作為司機接單，駕駛著超級汽車進入舞臺中央，獲得了全場雷鳴般的掌聲和歡呼。

　　(賈躍亭正在使用用易到用車APP呼叫LeSEE超級汽車)

　　(丁磊 LeSEE超級汽車聯合創始人、全球副董事長)

　　(丁磊正在為大家介紹LeSEE超級汽車)

　　(LeSEE超級汽車)

賈躍亭使用的正是通過EUI實現喚醒式語音叫車的新系統。如果說世界上只有兩種UI，那一種是EUI，一種是其他UI。將新款樂視手機升級EUI后，新的UI將會深度內置易到用車應用軟件，實現“喚醒式語音叫車”。也就是說，當用戶擁有了一款新品樂視手機，搭載全新的EUI系統，通過該系統能夠實現易到App語音喚醒功能，甚至完成語音叫車，徹底告別手動輸入的叫車時代，讓移動互聯網約車更加簡潔。

　　那什么是車載后排娛樂系統呢?我們時常在坐車的過程中，通常只能被動的選擇出租車上的廣告或者閉目養神、低頭玩手機，而當我們在乘坐易到專車時，可以通過樂視專為易到定制的后座屏幕，通過該娛樂系統同步欣賞到樂視視頻的內容。

　　零緋聞炒作專注于中高端專車市場，用優質服務體驗證明自己的易到用車,自去年11月展開了一系列優惠措施,其首先推出充100送100的活動，緊接著在2016年1月7日推出專車節，僅在專車節一天充值金額就已經接近10億元，24小時里送出了2700多部樂視超級手機，630多臺樂視超級電視，以及坐專車也能享受免費硬件。易到用車乘勝追擊3月再次擴大優惠規模,將充返比例提高到充100返120。早在3月初的媒體溝通會上,易到用車CEO周航就曾透露,易到用車的日均訂單量已經突破50萬,因此有媒體打出標題,易到優惠60%,比坐出租還便宜，這些促銷措施和活動大力展開的同時,易到用車的市場份額也在不斷變化,導致行業中的其他競爭對手卻由于投資巨大導致了份額不斷下降。易到用車正向著百萬訂單的目標進發。

　　以上所提到的數據，僅僅只是易到用車取得的驚人成績，易到用車的決心并不止步于此：開通中超賽事專線，不僅有車有接車送，還有現場門票;易到用車將樂視的會員權益打通，共用積分;還有，樂視的汽車、音樂等各大生態的硬件和內容都在積極主動的和易到用車的專車融合出全新的用戶體驗。以及未來將要推出集娛樂購物于一體的車后座空間等等……這種一站式的服務正在改變用戶的出行和娛樂生活。易到用車誓要成為提供最佳體驗的共享出行服務倡導者，以互聯網為基石和紐帶，打破傳統產業邊界和壁壘，擁有同一大腦、同一神經中樞、同一血脈，共享同一生態，是一切出行從簡的人性化思考。正如易到CEO周航所說，“生態專車依托于整個生態化的環境和生態的商業模式，而易到以及我們的用戶都將受益于這樣一種全新的模式，而反過來樂視也將受益于易到出行這樣一個高頻的入口”。這是易到用車的一小步，卻是行業的一大步。

　　六年來易到用車在CEO周航的帶領下一直以其高標準的專車服務在行業內獨樹一幟，高素質司機、高素質乘客、高品質車輛、低廉的價格是外界對于易到用車服務的一貫評價。在專注提供高品質專車服務中，易到自身已經積累了良好的服務體系和品牌口碑，而現在專注于做生態專車的易到用車更是不容小覷，請大家期待，易到用車是如何一步一步建立起專屬于自己的生態用車，顛覆整個專車行業。

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