共享單車是今年的明星行業，是共享經濟實踐應用的最好案例，因為共享單車的便捷性、智能性等優勢，深受人們喜愛，目前已經成為繼公交、地鐵之后的第三大出行方式，深刻改變著人們的生活。共享單車不僅受到普通用戶的追捧，也是當前投資者們熱切關注的領域，因此共享單車企業發展狀況成為投資者主要關注的熱點。

　　近日，國內權威數據機構QM發布了共享單車行業的數據報告，數據從使用次數和活躍用戶量等關鍵指標進行呈現，旨在為人們了解當前共享單車行業發展態勢。數據中摩拜單車和ofo小黃車是主要呈現對象，數據顯示，在使用次數方面，摩拜周使用次數為2.09億次，ofo為1.47億次，摩拜領先超6000萬次，領先幅度為42%。日均使用次數摩拜為2988萬次，ofo為2097萬次，摩拜領先近1000萬次，領先幅度為42%。整體看來，二者相比以往均有長足發展，但是摩拜單車優勢較為明顯，ofo小黃車位居第二。

　　然而細心網友發現，在數據報告中一些關鍵詞指標與企業宣傳有較大出入。其中ofo最新的日均使用次數數據為2097萬次，這與其日常宣傳的日訂單量達到3200萬次出入較大。看以往資料顯示，最初ofo是宣稱日訂單量最高達到了3200萬次，只是后來便演化成日訂單量為3200萬次，最高和每天不僅是文字上的差別，這也應該是企業真正運營數據的顯示。ofo變相夸大宣傳不知是無心之過還是有心之舉，無論怎樣，網友還是表示唏噓，因為不管怎樣，真實的數據才是企業最真實的表現，過分的宣傳反而會起到事倍功半的效果。

　　在最新數據中，摩拜單車周活躍用戶量為2784萬，ofo為2393萬，摩拜領先近400萬，領先幅度達到16%。在日均活躍用戶量方面，摩拜為818萬，ofo為723萬，摩拜領先近100萬，領先幅度為13%。活躍用戶量與使用次數都是反映企業發展狀況的重要指標，從活躍用戶量也反正出摩拜單車保持發展優勢，同時也側面回應了使用次數數據，ofo小黃車還需要繼續努力以實現每天3200萬次訂單量的數據。

　　經過一年多的行業發展，共享單車行業發展已經從粗放型競爭進化為精細化運營，相比將企業重點放于企業宣傳，智能化、科技化、數據化是才是未來企業重心，畢竟用戶愿意為好產品買賬，一時的企業宣傳只是浮云罷了。

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