1 月 12 日消息，據(jù)聯(lián)想官方消息，聯(lián)想集團(tuán)今日宣布啟用全球首條環(huán)保貨運(yùn)航線，由上海浦東機(jī)場(chǎng)飛往德國(guó)法蘭克福機(jī)場(chǎng)。該貨運(yùn)航線在運(yùn)行過(guò)程中使用可持續(xù)航空燃油(SAF)，可以減少燃油排放，降低碳足跡。

▲ 圖自聯(lián)想集團(tuán)微信公眾號(hào)

　　聯(lián)想表示，該航班每周運(yùn)輸 20 噸聯(lián)想產(chǎn)品，包括商用和消費(fèi)級(jí)筆記本電腦、平板電腦等。通過(guò)此航班，聯(lián)想集團(tuán)在每班次運(yùn)輸中將節(jié)省約 20 噸常規(guī)航空燃油的使用，相當(dāng)于每周減少排放 78 噸溫室氣體。

　　該環(huán)保貨運(yùn)航線由德國(guó)漢莎貨運(yùn)航空(LufthansaCargo)和全球綜合物流服務(wù)的領(lǐng)軍供應(yīng)商之一德鐵信可(DB Schenker)聯(lián)合推出，2021 年 4 月正式啟用，每周往返法蘭克福和上海。該航線是全球首個(gè)使用可持續(xù)航空燃料支持的全貨運(yùn)定期航班，聯(lián)想集團(tuán)是首家使用該航線的中國(guó)內(nèi)地企業(yè)。

　　據(jù)了解，可持續(xù)航空燃料(SAF)是指可持續(xù)的合成煤油，主要由生物廢料(如廢棄植物油和食用油)制成。發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒過(guò)程中釋放的二氧化碳，將通過(guò)植物光合作用被中和，而這些植物則被用來(lái)生產(chǎn)精煉可持續(xù)航空燃料的油。

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